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Il decreto “milleproroghe” (D.L. 29 dicembre 2010 n 225[1]) stabilisce che per coprire le rilevanti spese che si devono sopportare in caso di calamità naturali si può fare fronte alla “leva fiscale”.

 

Nel caso di calamità naturale per la quale sia stato dichiarato lo stato di emergenza la Regione che non disponga di proprie risorse sufficienti è autorizzata ad aumentare sino al massimo consentito i tributi e le addizionali.

 

Quando le misure adottate non siano sufficienti, può essere disposto l’utilizzo delle risorse del Fondo nazionale di protezione civile. Nel caso particolare in cui sia stato utilizzato il Fondo di riserva per spese impreviste, questo dovrà essere ricostituito con apposito aumento dell’aliquota dell’accisa sulla benzina.

 

Quindi il percorso tracciato per reperire risorse, in caso di calamità naturali, prevede anche il possibile aumento della tassazione, specie dei tributi regionali.

 

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Per rendersi conto dell’ onere che graverebbe sulle tasche dei cittadini, si sono considerate 5 regioni (Abruzzo, Molise, Veneto, Piemonte e Puglia), e si è calcolato il possibile esborso per una famiglia tipo nel caso in cui la Regione, per reperire le risorse dovesse aumentare al massimo le aliquote dei propri tributi.

 

In particolare, si è considerata una famiglia con un reddito annuo di 30.000 euro, con un’ auto (euro 4 di 50Kw) che percorre in anno circa 15.000 km.

 

 

Famiglia di tre componenti con reddito di 30.000 euro, un’ auto euro 4,50 kw, percorrenza annua pari a 15.000 km

 

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Maggiori esborsi Abruzzo Molise Veneto Piemonte Puglia
Maggiore addizionale IRPEF 0 0 150 0 150Manila I8sm574wu Tinta Champagne Unita Maglia Rosa Grace Drestige xeBdoC
Maggiore tassa automobilistica 0 4 0 13 13
Maggiore esborso per imposta regionale sulla benzina 50 50 76 76 50
Totale 50Maglione Star Nero Colore Star Superdry Maglione F3Tlc1JK 54 226 89 213

Elaborazione: Ufficio Studi CGIA di Mestre

Nonostante nella simulazione si siano considerate solo tre imposte, si può notare come questa misura sia suscettibile di generare un aggravio nelle tasche dei cittadini soprattutto in quelle regioni che attualmente non hanno elevato al massimo le proprie aliquote.

 

Ovviamente, si tratta di un puro esercizio teorico in quanto tutto dipende dal livello dei danni e dalle risorse necessarie.

 

In allegato, si riporta un quadro sinottico delle attuali aliquote relative alle imposte oggetto della nostra analisi.

 

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Le aliquote attuali

Abruzzo Molise Veneto Piemonte Puglia
Addizionale Regionale IRPEF aliquote(1) 1,40 1,40CalzaturePelle CalzaturePelle CalzaturePelle CalzaturePelle Tenhappytoes CalzaturePelle CalzaturePelle Tenhappytoes Tenhappytoes Tenhappytoes CalzaturePelle Tenhappytoes Tenhappytoes Tenhappytoes CalzaturePelle Tenhappytoes wkZOTlPXiu 0,90 0,9 reddito sino a 15.000;
1,2 reddito tra 15 e 22 mila;
1,4 reddito oltre 22 mila.
0,90
Tassa automobilistica per ogni Kw(2) 2,84 2,76 2,84 2,58 2,58
Imposta regionale benzina autotrazione (euro al litro) 0,0258 0,0258 0,0258

 

(1)  In Piemonte il calcolo dell’addizionale regionale avviene non per scaglioni, ma applicando l’aliquota corrispondente alla fascia di appartenenza sull’intero reddito.

(2)  L’importo della tassa automobilistica si riferisce alle automobili di categoria euro 4 con potenza sino a 100 Kw.

 

I possibili aumenti


Addizionale Regionale IRPEF: può essere aumentata di un ulteriore 0,5% sino a raggiungere la soglia massima del 1,4%.

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Tassa automobilistica: può essere aumentata del 10%, tuttavia in Abruzzo e Veneto vige già l’aumento al livello massimo.

 

Imposta Regionale sulla benzina per autotrazione: le Regioni possono istituirla sino a un massimo di 0,0258 euro al litro, in caso di calamità naturale, la Regione può disporre un ulteriore aumento di 0,05 euro al litro.


[1] Art 2 comma quater del Decreto Legge 29 dicembre 2010 n 225, che ha introdotto i nuovi commi 5 quater e 5 quinquies all’art 5 della Legge 24 febbraio 1992 n 225 “Istituzione del Servizio nazionale della protezione civile”

 

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